AUTOFIZIK.RU / авторемонт

Предупреждение
Перед выполнением работ приготовьте два болта с резьбой 6х1 мм и длиной 16–20
мм, которые будут использоваться при разборке как вспомогательные (см. ниже).

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров.

2. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ
такта сжатия. Убедитесь, что точечные метки
(1) на ведущей и ведомой шестернях
распредвалов совмещены и расположены на
одной линии параллельной разъемной
плоскости головки цилиндров и крышки, а метки

Предупреждение
Работы выполняются на холодном двигателе.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. На двигателях, оборудованных PAIR-системой (импульсной системой впрыска
топлива) снимите систему трубок и клапанов, расположенных рядом с коллектором.

3. Снимите тепловые экраны (болты теплового
экрана выпускного коллектора указаны
стрелками).

Предупреждение
Если коллектор отсоединяется только для снятия головки цилиндров, то отверните
болты и отведите его в сторону, не отсоединяя шланги и провода. Ниже описывается
процедура демонтажа коллектора с двигателя как отдельной детали.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Выполните декомпрессию топливной системы
3. Обозначьте и отсоедините от коллектора вакуумные шланги.
4. Снимите корпус заслонки и уравнительную камеру.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Снимите воздухозаборник, отсоедините от крышки шланги вентиляции картера.
3. Снимите заглушки свечей, отсоедините провода.
4. Отсоедините тросы дроссельной заслонки и круиз-контроля и отведите в сторону.
Снимите крюк для вывешивания двигателя в передней части всасывающего
коллектора.

5. Отверните болты крышки головки цилиндров,
снимите крышку и прокладку. Если крышка не
поддается, то сместите ее ударами молотка

Без снятия двигателя с автомобиля можно выполнить следующие работы:
– заменить прокладки и сальники;
– снять навесные узлы и агрегаты для замены или ремонта;
– выполнить ремонт (или замену) головки цилиндров, масляного насоса, механизма
привода клапанов, деталей привода навесных агрегатов;
– регулировочные работы.
Ремонт или замену колец, шатунно-поршневой группы рекомендуется выполнять после
демонтажа двигателя, так как потребуются подготовительные работы.
 

Порядок нумерации цилиндров и направление вращения распределителя
двигателей FZ-FE 1

Темным кружком отмечен вывод 1-го
цилиндра распределителя зажигания.

Детали подвески двигателя как правило не требуют ухода, однако, при обнаружении
повреждения опор двигателя, или их старения, их надо немедленно заменить.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При проверке двигатель надо немного приподнять, чтобы разгрузить опоры.
2. Поднимите автомобиль и установите на подставки, затем поместите под масляный
поддон двигателя подставку. Проложите между поддоном и подставкой доску немного
опустите автомобиль.
3. Проверьте наличие на опорах трещин, затвердевания или отслоения от

Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сальник можно снять без демонтажа масляного поддона или коленвала.
2. Снимите КПП (трансмиссию).
3. Снимите сцепление.
4. Снимите маховик (ведущий диск).

5. Осторожно подденьте и достаньте сальник.

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. Снимите трансмиссию (КПП).
2. Проверьте и при необходимости замените сальник КПП (уплотнительное кольцо на
автоматической трансмиссии).
3. Снимите сцепление (на механической КПП).

4. Обозначьте метками положение маховика
относительно коленвала.

Предупреждение
Масляный насос рекомендуется менять при каждом снятии поддона.

Перед тем как сделать окончательный вывод, проверьте давление масла в системе
смазки.

Cнятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите поддон.
2. Отверните 2 болта крепления насоса.
3. Снимите насос с маслоприемником.
4. Если насос неисправен, то замените его. Этот агрегат ремонту не подлежит.
 

Масляный поддон двигателя 3F-E

Проверка износа кулачков
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров.
2. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.

3. Проверьте износ кулачков на 1-м цилиндре.
Для этого установите индикатор над первым
коромыслом так, чтобы ножка индикатора
проходила параллельно оси штанги и
располагалась непосредственно над штангой.

Распредвал двигателя 3F-E

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите шкив коленвала.
2. Снимите вентилятор.
3. Снимите компрессор кондиционера и кронштейн с генератором, отведите в сторону.

4. Отверните болты крепления крышки.

5. Осторожно снимите крышку с двигателя.
 

Предупреждение
Сальник можно заменить без снятия передней крышки. Однако доступ к сальнику
расширяется и работать удобнее, если крышку снять.

Замена сальника без снятия передней крышки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы. Снимите шкив коленвала.

2. Запомните ориентацию сальника и поддев,
извлеките сальник.