1. Проверьте состояние электрической проводки в моторном отсеке и под днищем
автомобиля.
2. Проверьте надежность крепления электропроводки.
3. Особое внимание обратите на электропроводку, расположенную около элементов
выхлопной системы.
4. Проверьте чистоту и надежность подсоединения электрических разъемов.
Проверьте амортизатор на любые признаки жидких утечек. Если обнаружена утечка,
следовательно, амортизатор поврежден и требует замены.
Предупреждение
Амортизаторы необходимо менять попарно на одной оси.
Эффективность амортизатора также проверяется путем нажатия на угол кузова и
резкого отпускания. Кузов должен возвратиться в исходное положение после его
отпускания. Если кузов поднимается выше исходного положения и продолжает
раскачиваться, то, вероятно, амортизатор, расположенный с этой стороны, вышел из
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и надежно закрепите на подставках.
2. Визуально осмотрите противопылевые чехлы шаровых шарниров и защитные чехлы
реечной рулевой передачи на наличие трещин, потертостей и старения. Любой износ
этих чехлов приведет к потере смазочного материала и попаданию воды и грязи,
заканчивающийся быстрым износом шаровых шарниров или рулевой передачи.
3. Проверьте шланги механизма усилителя рулевого управления на истирание или
старение, а также трубы и соединения шлангов на утечки. Также проверьте на признаки
Масло в механической коробке не следует менять.
Для ослабления резьбовой пробки маслозаливного отверстия необходимо использовать
ключ с торцовой головкой HAZET 2567-16 или VW 3357.
Для доливки необходимо использовать масло G052 SAE 75W90.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите автомобиль на подъемник в горизонтальном положении.
2. Снимите нижний брызговик двигателя.
3. Используя ключ VW 3357, вывинтите
маслоналивную пробку из коробки передач,
которая расположена перед левым приводным
валом.
Утечки масла из коробки передач возможны в следующих местах:
– вместе соединения приводного вала к коробке передач;
– около маслосливной пробки;
– около пробки маслозаливной горловины.
Для определения места утечки масла выполните следующие действия.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите картер коробки передач.
2. Возможные места утечек покройте тонким слоем мела или талька.
3. Совершите пробную поездку на расстояние около 30 километров.
Приводные валы
Проверьте состояние защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей.
Автоматическая коробка передач
Визуально проверьте герметичность.
Механическая коробка передач
Проверьте уровень масла и при необходимости, доведите его до нормы.
Автоматическая коробка передач
Проверьте уровень масла в коробке передач и главной передаче и при необходимости,
доведите его до нормы.
Автоматическая 4-хступенчатая коробка передач 01N (в сочетании с 4-
Клиновые ремни относятся к одним из наиболее напряженных в процессе работы
деталей автомобиля. Поэтому к качеству клиновых ремней предъявляются особо
высокие требования.
При замене клинового ремня совершенно недостаточно поставить первый попавшийся
ремень такого же размера. По соображениям безопасности необходимо применять
только оригинальные клиновые ремни Фольксваген.
На некоторых двигателях применяются износоустойчивые клиновые ремни с нервюрами,
которые требуют только проверки их состояния в ходе плановых технических